أبوظبي: الخليج

أعلنت شركة الصير مارين للمعدات والتوريدات البحرية، إتمام المرحلة الأولى من خطتها لتوسيع قطاع الشحن التجاري خلال فترة قياسية لا تتجاوز ثلاث سنوات، ليضم أسطولها 18 سفينة. حيث أكملت هذه الخطة عبر شركة «أي بي جي سي».

وتم تسليم الناقلتين «ميغرز» و«ميزار» بتاريخ 31 أكتوبر و3 نوفمبر 2025 على التوالي، لتكونا آخر سفينتين من برنامج بناء أسطول ناقلات الغاز المسال العملاقة ثنائية الوقود، الذي تم إطلاقه عام 2023، ليبلغ أسطول الكيان المشترك خمس ناقلات عملاقة، ما سيسهم في نمو إيراداتها باعتبارها المالك لأحد أكثر الأساطيل تنوّعاً في منطقة الشرق الأوسط.

تم بناء الناقلة «ميغرز» التي تبلغ سعتها 86,925 متراً مكعباً، من قبل «كاواساكي للصناعات الثقيلة» في اليابان، في حين تم بناء ناقلة «ميزار» التي تصل سعتها إلى 88,000 متر مكعب، في كوريا الجنوبية من قبل «هيونداي سامهو للصناعات الثقيلة». وستتولى شركة «فليت مانجمينت المحدودة»، في سنغافورة، إدارة الناقلتين لضمان تشغيلهما وفق أعلى معايير الجودة والسلامة العالمية.

ويرتفع إجمالي عدد السفن في أسطول الصير مارين بعد تسلّم ناقلتي «ميغرز» و«ميزار» إلى 18 سفينة، تغطي مجموعة متنوعة من المنتجات؛ تشمل الناقلات العملاقة للغاز البترولي المسال، والغاز الطبيعي المسال، وناقلات النفط الخام العملاقة، إضافة إلى ناقلات المنتجات البترولية متوسطة المدى، وسفن نقل البضائع السائبة.

وقال جاي نيفينز، الرئيس التنفيذي لشركة الصير للمعدات والتوريدات البحرية: «يعدّ قرارنا المبكر بالاستثمار في بناء أسطول متطور من الناقلات العملاقة خطوة في الوقت المناسب. ويعكس إنجازنا في توسيع أسطولنا رؤيتنا الطموحة. حيث سيزيد هذا الأسطول من قدراتنا التنافسية لتعظيم العوائد المستدامة للمساهمين».

من جانبه قال أوزان تورغوت، مدير قسم الشحن في شركة «بي جي إن»: «هذه الناقلات تعيد تعريف معايير التميز التقني والالتزام بالأنظمة البيئية في قطاع النقل البحري، وتلبي بأنظمتها ثنائية الوقود، وقدرتها على نقل الأمونيا، إضافة إلى تزويدها بأحدث التقنيات المستقبلية لتلبية الطلب المتزايد على الوقود النظيف. ما سيدعم نمو أعمالنا، ويؤكد التزامنا بالمسؤولية من خلال العمل على خفض البصمة الكربونية في القطاع البحري».