الغربية مصطفى عادل

تحتضن مدينة كفر الزيات بمحافظة الغربية، كوبري السكة الحديد أحد أقدم الكباري الحديدية الواقعة على نهر النيل فرع رشيد الرابط بين كفر الزيات حتي محافظة البحيرة وصولا للإسكندرية ومطروح.

ويعد كوبري كفر الزيات الحديدي شريان حيوي وهام خاصة أن القطارات تمر منه في الاتجاهين ولا يوجد هناك بديل آخر يربط السكة الحديد القادمة من القاهرة بالإسكندرية إلا من خلال هذا المحور.

ويرجع انشاء هذا الكوبري الحديدي الهام، للحادث الاليم الذي تعرضت له عربة القطار الملكية بعد غرقها في نهر النيل اثناء نقلها على معدية في نهر النيل للبر الثاني لاستكمال رحلتها، وبعد هذا الحادث صدر قرار بانشاء الكوبري الحديدي على نهر النيل لربط مسار القطارات بين القاهره للاسكندرية عبر مدينة كفر الزيات.

يقول عاصم ابو زيد من ابناء كفر الزيات، ان مدينة كفر الزيات تحتضن واحدا من اقدم الكباري الحديدية والذي تم انشائه بنهاية عام 1859 ومر علي تاريخ انشائه 166 عاما.

واضاف ان هناك حادثة شهيرة وراء انشاء هذا الكوبري العتيق وهي غرق الامير احمد رفعت احد امراء الاسرة الحاكمة في عهد اسرة محمد علي باشا، داخل عربة القطار الملكية في نهر النيل فرع رشيد، بعدما سقطت العربة من فوق المعدية في النهر وغرق بداخلها الامير ومعه مرافقوه.

وأشار إلى أنه بعد هذا الحادث الجلل ووفقا للتاريخ صدر قرار ملكي بانشاء الكوبري الحديدي على نهر النيل، مبينا انه تم انشاء الكوبري عام 1859، مبينا ان الكوبري تم تنفيذه بدقة كبيرة ومازال محافظا على صلابته حتي الآن.

وأضاف ان الهدف من انشاء هذا الكوبري  على النيل لتجنب تكرار مثل هذه الحوادث، بناء عليه تم انشاء كوبري كفر الزيات في الفتره عام 1857 -1859، مؤكدا ان الكوبري من اشهر معالم كفر الزيات خاصة وانه يقع على نهر النيل وتمر من خلاله القطارات من محافظة الغربية إلى محافظة البحيرة والعكس.

ويضيف تامر المنشاوي موظف بمجلس المدينة، ان هذا الكوبري العريق مقام منذ سنوات طويلة، وعاصرته اجيالا كثيرة، وهو من اشهر معالم المدينة.

وأضاف ان الكوبري الحديدي  من أقدم المنشآت الحديدية في مصر، وقد ظهرت فكرته ضمن مشروع مد خط السكة الحديد بين القاهرة والإسكندرية، وكان الهدف من إنشائه هو عبور القطارات لفرع رشيد من نهر النيل دون الاعتماد على المعديات، مع الحفاظ في الوقت نفسه على حركة الملاحة النهرية.

واشار بدأ العمل في إنشاء الكوبري خلال عهد محمد سعيد باشا، الذي أصدر الأوامر بتنفيذ هذا الجزء الحيوي من الخط، مبينا ان حركة القطارات كانت تستغرق وقتا كبيرا في العبور للاتجاه الاخر عبر معديات، ويتم نقل الركاب والأمتعة بالمعديات لعبور النهر، مما جعل إنشاء الكوبري ضرورة لاستكمال خط  السكة حديد ليربط بين القاهرة والاسكندرية.

واوضح ان الكوبري مازال يعمل بكفاءة عالية ولم تتوقف او تتعطل فيه حركة القطارات ويربط بين القاهرة وشمال الدلتا.

كوبرى كفر الزيات

كوبرى كفر الزيات الحديدى

الكوبرى