كتب سيد الخلفاوى

يُعد الخط الرابع لمترو الأنفاق شريان الربط الأهم في شبكة النقل، حيث يتقاطع مع كافة الخطوط الحالية والمستقبلية لضمان سهولة التنقل بين شرق وغرب القاهرة الكبرى:

التبادل مع الخط الأول (المرج - حلوان): يتم في محطة الملك الصالح، مما يربط سكان المعادي وحلوان والمناطق المحيطة بمناطق الجيزة والهرم.

التبادل مع الخط الثاني (شبرا الخيمة - المنيب): يتم في محطة الجيزة، لتسهيل حركة الركاب القادمين من شمال القاهرة باتجاه مدينة 6 أكتوبر.

التبادل مع الخط السادس (المستقبلي): يتم في محطة السيدة عائشة، مما يعزز الربط مع مناطق وسط وقلب القاهرة التاريخية.

التبادل مع القطار الكهربائي الخفيف (LRT): يتم في محطة مطار العاصمة، وهو ما يربط العاصمة الإدارية الجديدة ومدن (العبور، الشروق، المستقبل، والعاشر من رمضان) بشبكة المترو.

الربط مع القطار الكهربائي السريع (العين السخنة - مطروح): يتكامل الخط الرابع مع مسار القطار السريع في محطة حدائق الأهرام (ضمن مراحل المخطط)، لربط السياحة الوافدة من البحر الأحمر بمنطقة الأهرامات.

تستهدف هذه الشبكة التبادلية تحقيق عدة أهداف استراتيجية:

تكامل الوسائل: الربط بين المترو (نقل داخلي) والقطار الكهربائي (نقل إقليمي) والسكك الحديدية.

خدمة المواقع الأثرية: تسهيل وصول السائحين من المطار مباشرة إلى المتحف المصري الكبير ومنطقة الأهرامات عبر محطة تبادلية واحدة.

تقليل زمن الرحلة: تمكين الراكب من الانتقال من أقصى شرق القاهرة (القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية) إلى أقصى غربها (6 أكتوبر) في رحلة واحدة متصلة.