كتب سيد الخلفاوى الأحد، 25 يناير 2026 05:00 ص يُسطر قطاع النقل في مصر إنجازاً هندسياً جديداً بسواعد مصرية خالصة، حيث يُعد "كوبري مسار النيل" جنوب حلوان أحد أبرز المشروعات الهندسية ضمن الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع (العين السخنة – العلمين – مرسى مطروح). ويقع الكوبري في منطقة "كفر العلو"، ويُعتبر أول جسر مخصص للقطار السريع يعبر نهر النيل في مصر، مما يجعله حلقة وصل استراتيجية لتعزيز كفاءة النقل وتحقيق التنمية الشاملة. أطول كباري المسار.. 2.5 كم تربط بين كفر العلو والمرازيق يمتد الكوبري بطول إجمالي يصل إلى 2.52 كيلومتر، ليكون بذلك من أطول الكباري التي تنفذها وزارة النقل ضمن هذا المشروع العملاق. ويلعب الكوبري دوراً جغرافياً حيوياً بالربط بين ضفتي النيل في منطقتي كفر العلو والمرازيق، مما يسهم في خلق سيولة مرورية وتسهيل حركة التجارة والركاب بين شرق وغرب النيل عبر قضبان القطار السريع. تكنولوجيا "العربات المتحركة".. بناء الجسور فوق النيل دون عوائق يتميز المشروع باستخدام تقنية هندسية متقدمة تُعرف بنظام "العربات المتحركة" (Cantilever Carriage)، ويسمح هذا الأسلوب ببناء جسر المسار فوق مجرى النهر دون الحاجة إلى دعامات مؤقتة داخل المياه، مما يحافظ على التوازن البيئي لنهر النيل ويضمن عدم تعطل الملاحة النهرية، فضلاً عن مساهمة هذه التقنية في تسريع وتيرة العمل والإنجاز. ملحمة وطنية.. شركات مصرية وإشراف هيئة الطرق والكباري تنفذ الأعمال الإنشائية للكوبري بأيادٍ مصرية 100%، حيث تتولى شركات وطنية متخصصة التنفيذ تحت الإشراف المباشر من الهيئة العامة للطرق والكباري، ويعكس هذا المشروع قدرة المهندس والعامل المصري على تطويع أحدث النظم العالمية لتنفيذ شرايين التنمية التي تربط موانئ البحر الأحمر بالبحر المتوسط عبر "قناة السويس الجديدة على قضبان". الانتهاء من الإنشاء الكوبري يعبر النيل طوله 2.5 كم كوبري النيل بحلوان الكوبري بمنطقة حلوان
