كتب سيد الخلفاوى الإثنين، 26 يناير 2026 02:00 ص يعتبر الخط الأول هو الركيزة الأساسية لشبكة القطار الكهربائي السريع، حيث يربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، فاتحاً آفاقاً جديدة للتنمية المستدامة والربط الاستراتيجي. أولاً: بيانات المسار والطول إجمالي الطول: 660 كيلومتر.نطاق الخدمة: يمتد من مدينة العين السخنة مروراً بالقاهرة والإسكندرية وصولاً إلى مرسى مطروح.المحطات: يضم الخط 21 محطة موزعة استراتيجياً (13 محطة للقطار السريع + 8 محطات للقطار الإقليمي) لخدمة كافة التجمعات السكنية والمناطق التنموية.ثانياً: أسطول التشغيل والطاقة الاستيعابيةتم تجهيز الخط بأحدث الوحدات المتحركة لضمان أعلى كفاءة: 15 قطاراً سريعاً: للربط المباشر والسريع بين المدن الرئيسية.34 قطاراً إقليمياً: لخدمة التنقلات المتوسطة واليومية.14 جراراً للبضائع: لدعم الحركة التجارية ونقل السلع.القدرة الاستيعابية: يستهدف نقل مليون راكب يومياً و 10 ملايين طن بضائع سنوياً (عند اكتمال الشبكة).ثالثاً: منظومة الربط والمحطات التبادليةيتميز الخط الأول بالتكامل التام مع وسائل النقل الأخرى من خلال محطات تبادلية كبرى: محطة العاصمة المركزية: للتبادل مع القطار الكهربائي الخفيف LRT.محطة حدائق أكتوبر: محطة تبادلية مع (مونوريل 6 أكتوبر) و (الخط الثاني للقطار السريع).محطة 6 أكتوبر: للتبادل مع مونوريل 6 أكتوبر.محطة الجيزة: للتبادل مع خط سكة حديد (القاهرة / أسوان).رابعاً: الدعم اللوجيستي ومراكز الصيانةلضمان استدامة التشغيل، تم إنشاء منظومة صيانة متكاملة تضم: الورش الرئيسية: ورشة حدائق أكتوبر.نقاط الصيانة: موزعة في (مطروح، برج العرب، العاصمة الجديدة) لضمان كفاءة الأسطول على مدار الساعة.
