كتب سيد الخلفاوى الخميس، 05 فبراير 2026 10:17 م بدأت وزارة النقل تنفيذ مشروع إعادة تأهيل "ترام الرمل" لتحويله لوسيلة نقل أخضر ذكي. يهدف المشروع إلى حل أزمات الإسكندرية المرورية عبر: تقليل زمن الرحلة: من 60 دقيقة إلى 35 دقيقة فقط.تقليل زمن التقاطر: من 9 دقائق إلى 3 دقائق.زيادة الطاقة الاستيعابية: لخدمة أكثر من 13 ألف راكب في الساعة.الربط الذكي: تبادل الخدمة مع "مترو الإسكندرية الجديد" في محطتي (فيكتوريا وسيدي جابر). خريطة الإيقاف المرحلي للترام (2026) اعتمدت الهيئة القومية للأنفاق جدولاً زمنياً للإيقاف لضمان عدم تعطل حركة المواطنين:إيقاف تجريبي (1-10 فبراير): في المسافة من (فيكتوريا حتى مصطفى كامل).إيقاف جزئي (بدءاً من 11 فبراير): استمرار الإيقاف لنفس المسافة لمدة شهر ونصف.إيقاف كلي (بدءاً من 1 أبريل): توقف الترام بالكامل من (فيكتوريا حتى محطة الرمل). منظومة النقل البديلة (206 مركبات) لضمان استمرار حركة الركاب، تم توفير بدائل تعمل بمعدل تقاطر (3-5 دقائق):الأسطول: 206 وسيلة نقل (تشمل ميني باص، ميكروباص، وأتوبيسات).المسارات: تعمل البدائل عبر 3 طرق رئيسية:طريق الكورنيش (شارع الجيش).شارع جمال عبد الناصر (طريق أبو قير). المسار الموازي لخط الترام مباشرة. النظام: تم تحديد محطات توقف معتمدة بالتنسيق مع المحافظة لمنع العشوائية وضمان الانضباط المروري. خريطة تطوير ترام الرمل بالإسكندرية خريطة تطوير ترام الرمل بالإسكندرية