مرصد مينا
أكدت شركة “Mitsui OSK Lines”، أكبر مالك للسفن في اليابان، أنها لن تستأنف مرور سفنها عبر البحر الأحمر في الوقت الحالي، رغم إعلان الحوثيين وقف استهداف السفن الأميركية والبريطانية.
وصرّح الرئيس التنفيذي للشركة اليوم الخميس بأن اتخاذ قرار استئناف المرور سيستغرق عدة أسابيع أو ربما أشهر، مع استمرار متابعة التوترات في الشرق الأوسط بحذر.
هذا القرار جاء في أعقاب تهديدات سابقة دفعت العديد من شركات الشحن لاعتماد مسارات بديلة حول رأس الرجاء الصالح في أقصى القارة الأفريقية، مما أثّر على استيعاب الشحن العالمي ورفع تكاليف النقل.
في السياق ذاته، أكدت شركة “MSC Mediterranean”، المشغل الأكبر في العالم لنقل الحاويات، أنها ستواصل تجنب المرور عبر البحر الأحمر بسبب الوضع غير الواضح قرب قناة السويس، رغم الهدنة في قطاع غزة.
وتقوم الشركة التي يقع مقرها في سويسرا بتشغيل 884 سفينة، ما يجعلها الأكبر في العالم، حيث تسيطر على نحو 20% من القدرة العالمية في نقل الحاويات.
بينما قال يوفراج نارايان نائب الرئيس التنفيذي لشركة دي.بي ورلد إن السفن غير المرتبطة بإسرائيل قد تبدأ في العودة للبحر الأحمر في غضون أسبوعين فقط، وأضاف أن ذلك قد يدفع أسعار الشحن “للانخفاض بشدة”.
وأكد نارايان في تصريحات لوكالة رويترز على هامش اجتماعات المنتدى الاقتصادي العالمي في دافوس بسويسرا، أن أسعار الشحن البحري قد تتراجع “بما لايقل عن 20 أو 25%” على مدى شهرين لثلاثة أشهر.
ملحوظة: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة مرصد الشرق الأوسط و شمال أفريقيا ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من مرصد الشرق الأوسط و شمال أفريقيا ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.
