أطلقت شركتا «هيونداي موتور» و«كيا» أول استخدام تجاري لروبوت الكتف القابل للارتداء «X-ble Shoulder»، بعد تسليمه رسمياً للخطوط الجوية الكورية في حظيرة صيانة الطائرات بمطار إنتشون. وطور هذا الجهاز خصيصاً لتقليل الأعباء العضلية الناتجة عن الأعمال المتكررة فوق مستوى الرأس، مثل تلك التي تتم أثناء صيانة الطائرات. ويهدف الروبوت إلى تعزيز قوة الجزء العلوي من الذراع، والوقاية من الإصابات، وتحسين كفاءة العمل في البيئات الصناعية. ويتميز الروبوت بآلية لتوليد عزم الدوران لا تحتاج إلى بطاريات أو شحن، ما يجعله خفيف الوزن وسهل الصيانة ويعمل دون انقطاع. ويحتوي على وحدة تعويض عضلي تقلل الأحمال الواقعة على مفصل الكتف بنسبة تصل إلى 60%، كما تقلل من نشاط العضلات المسؤولة عن رفع الذراع بنسبة تصل إلى 30%. ووفقاً للشركتين يساهم هذا الابتكار في تخفيف التعب والإجهاد البدني، ما ينعكس إيجاباً على صحة العمال ورضاهم الوظيفي. ويأتي تصميم «X-ble Shoulder» باستخدام مواد خفيفة ومقاومة للتآكل مستوحاة من صناعة المركبات الفاخرة، مع اعتماد طبقات واقية مقاومة للصدمات في المناطق الملامسة للجسم لتوفير حماية إضافية أثناء العمل. من جانبها، أعربت الخطوط الجوية الكورية عن تفاؤلها بأن الروبوت سيساهم في تعزيز جودة الصيانة وسلامة التصنيع، مشيرة إلى أنها بصدد توسيع استخدامه ضمن أقسامها المختلفة. وتخطط هيونداي وكيا لتوسيع نطاق التوزيع المحلي ليشمل قطاعات البناء وبناء السفن والزراعة، إلى جانب خطة لدخول الأسواق العالمية بحلول عام 2026. يمثل هذا الابتكار خطوة جديدة في توجه كوريا نحو دمج الروبوتات القابلة للارتداء في أنظمة العمل، بهدف تقليل الإصابات وتحسين نوعية حياة العاملين.
