الدولة نسبة التعريفة الرسوم المستهدفة رد الفعل التأثير المتوقع الصين 34% معظم الصادرات الصينية، خاصة الإلكترونيات والآلات - اعتراض صيني واضح: أعلنت بكين أنها "تعارض بشدة" الرسوم الأمريكية الجديدة وتوعدت باتخاذ إجراءات مضادة حازمة لحماية مصالحها. - تصعيد محتمل في الحرب التجارية بين بكين وواشنطن؛ انخفاض محدود في الصادرات الصينية إلى أمريكا مقابل إجراءات انتقامية صينية قد تضر بسلاسل الإمداد العالمية. الاتحاد الأوروبي %20 صادرات متنوعة - إدانات أوروبية واسعة للرسوم؛ دعا مسؤولون أوروبيون الدول الأعضاء للرد على واشنطن بطريقة "متناسبة"، ووصفوها بأنها خطوة خاطئة لا تفيد أي طرف. - تهديد كبير لصادرات الصناعات الأوروبية (خصوصًا قطاع السيارات)، ما دفع اتحاد صناعة السيارات الألماني للتحذير من خسائر فادحة ومطالبة الاتحاد بالرد بقوة. - كما يُتوقع خفض في النمو الاقتصادي الأوروبي إذا تصاعدت الحرب التجارية. بريطانيا %10 معظم الصادرات البريطانية (مثل السيارات وقطع الغيار والآلات) - أكدت لندن التزامها بالسعي لاتفاق مع واشنطن لتخفيف أثر الرسوم الجديدة وعدم التسرع بإجراءات انتقامية. الحكومة البريطانية تنفست الصعداء كون التعريفة جاءت 10% وليس الـ20% المتوقعة. - حذرت أوساط الصناعة في بريطانيا من أثر مدمر على سلاسل التوريد بين المملكة المتحدة وأميركا، ويتوقع محللون تراجع في النمو وفقدان آلاف الوظائف وتفاقم الضغوط على الموازنة البريطانية. اليابان %24 معظم الصادرات اليابانية (خاصة السيارات والإلكترونيات) - حذرت طوكيو من أن الرسوم الجديدة قد تنتهك اتفاقيات التجارة الدولية؛ ووصفتها بأنها "مؤسفة للغاية". - ناشدت الحكومةُ اليابانية واشنطن إعفاء صادراتها، مؤكدة أنها أكبر مستثمر في الولايات المتحدة وبالتالي فإن فرض رسوم موحدة لا يبدو منصفًا. - ضربة قوية لقطاع السيارات الياباني الذي يعتمد على السوق الأمريكية – حيث تُصدّر بقيمة تقارب 35 مليار دولار سنويًا. - ما قد يؤدي لتراجع أرباح شركات السيارات اليابانية وتعقيد قرارات الاستثمار المستقبلي في الولايات المتحدة. كوريا الجنوبية %25 معظم الصادرات الكورية (خصوصًا السيارات والإلكترونيات) - أعربت سيؤول عن أسفها لتحول الرسوم الجمركية العالمية إلى واقع. - أعلن رئيس الوزراء الكوري الجنوبي (القائم بأعمال الرئيس) هان داك سو عن تعبئة جميع موارد الحكومة لمواجهة الأزمة التجارية. - يتوقع أن يتأثر قطاع السيارات الكوري بشكل خاص، إذ تشكل الصادرات إلى أمريكا نحو 49% من إجمالي صادرات كوريا الجنوبية من السيارات (مثل تضرر شركات هيونداي وجنرال موتورز كوريا). وهذا قد يسبب تباطؤًا اقتصاديًا ملموسًا في البلاد ما لم يتم احتواء الموقف. الهند %26 جميع الصادرات الهندية (خاصة المنسوجات والمجوهرات والإلكترونيات؛ مع استثناء الأدوية) - اعتبرت نيودلهي القرار "خليطا" من الإيجابيات والسلبيات وليس نكسة كاملة. - وأعلنت وزارة التجارة أنها تقوم بتحليل تأثير الرسوم على القطاعات المختلفة قبل اتخاذ أي خطوات. كما تواصل الهند السعي دبلوماسيًا لتخفيف التعريفة عبر التفاوض. - قد تؤدي التعريفة إلى إعاقة طموحات الهند في تعزيز صادراتها الصناعية، مع تأثير سلبي على قطاعات الإلكترونيات والملابس والنسيج. ومع ذلك فإن إعفاء صادرات الأدوية -أحد أكبر قطاعات التصدير الهندية- بدا إيجابياً. - وقد تدفع الخطوةُ الهندَ لإجراءات مقابلة محدودة أو خفض بعض رسومها على الواردات الأمريكية أملاً في تسوية. تايوان %32 معظم الصادرات التايوانية (باستثناء رقائق أشباه الموصلات المعفاة) - وصفت تايبيه الرسوم بأنها "غير معقولة" وأعلنت أنها ستبدأ مفاوضات جادة مع واشنطن للتخفيف منها. - وأكدت الحكومة التايوانية أنها ستسعى عبر التفاوض لخفض هذه التعريفات الباهظة. - من المتوقع أن تتأثر صادرات تايوان من الإلكترونيات الاستهلاكية والمعدات الصناعية إلى أمريكا سلبًا؛ لكن إعفاء صناعة أشباه الموصلات الحيوية يقلّل من حدة الضرر المتوقع على الاقتصاد التايواني.
