نستكمل مقالتنا Top Gear Rally 1997 تقدّم لعبة Top Gear Rally التي صدرت عام 1997 على جهاز Nintendo 64 تجربة سباقات تمزج بين الطرق المعبدة والطرق الوعرة، وتُعد جزءًا تابعًا للعبة الأصلية Top Gear من شركة Kemco. تتيح اللعبة في وضع البطولة للاعب الفردي خوض ستة مواسم، يحتوي كل موسم على سباقين إلى أربعة، كما توفر وضعًا للعب التعاوني حيث يمكن للاعبَين التنافس عبر شاشة منقسمة. تتميز مضامير السباق بتنوعها في التضاريس والظروف الجوية، حيث يمكن اللعب ليلًا أو في أجواء ضبابية أو ممطرة أو مثلجة. تمنح اللعبة اللاعبين القدرة على تعديل خصائص سياراتهم، مثل نوع الإطارات ومدى تماسكها، وصلابة نظام التعليق، وحساسية التوجيه. كما توفر ميزة تصميم الطلاء الخارجي للسيارات بشكل مخصص. جاءت فكرة تطوير اللعبة بعد أن صممت شركة Boss Game Studios عرضًا غير تفاعلي باستخدام أنظمة Silicon Graphics، حيث استعرضت من خلاله مركبات ذات دفع ثنائي ورباعي تتفاعل مع بيئات قيادة متنوعة. اعتمدت اللعبة على محرك فيزيائي يحاكي سلوك نظام التعليق واستجابته للتضاريس المختلفة. ورغم أن السيارات داخل اللعبة خيالية، إلا أنها صُممت لتُشبه سيارات حقيقية من حيث الشكل والحركة. نالت اللعبة تقييمات إيجابية من النقاد، حيث أُشيد بجودة الرسومات وتقنياتها، إضافة إلى توازن اللعب بين السلاسة والتحدي. إلا أن بعض الانتقادات طالت المؤثرات الصوتية المحدودة ووضع اللعب الجماعي الذي اعتُبر محدودًا. في عام 1999، تمت إعادة إصدار اللعبة على نظام Microsoft Windows تحت اسم Boss Rally. توفر لعبة Top Gear Rally تجربة سباق تشمل القيادة على مضامير تمزج بين الطرق المعبدة والوعرة، وتُصمم هذه المضامير بطريقة مفتوحة نسبيًا وتحتوي أحيانًا على اختصارات مخفية. يمكن خوض السباقات في ظروف جوية متغيّرة تشمل الأجواء المشمسة أو الليلية أو الضبابية أو الممطرة أو المثلجة. قبل بدء السباق، يمكن للاعب تخصيص لون سيارته، واختيار نوع الإطارات، وتعديل صلابة نظام التعليق وحساسية التوجيه، واختيار ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي. تختلف السيارات من حيث التسارع والسرعة القصوى ونوع نظام الدفع وموقع المحرك، وكل هذه العوامل تؤثر بشكل كبير على التحكم بالسيارة، فمثلًا يؤثر مكان المحرك على كيفية هبوط السيارة بعد القفز، في حين تمنح السيارات ذات الدفع الرباعي ثباتًا أكبر على الطرق الحصوية. رغم أن السيارات قد تتعرض لأضرار، فإن أداءها لا يتأثر بذلك. تحتوي اللعبة على أربعة أوضاع لعب رئيسية: البطولة، والأركيد، والتحدي الزمني، ووضع التدريب. في وضع البطولة، يجب على اللاعب إكمال ستة مواسم يتضمن كل منها من سباقين إلى أربعة، في ظروف جوية متغيّرة، ويواجه في كل سباق تسعة عشر منافسًا يتحكم بهم الذكاء الاصطناعي. تُمنح النقاط بناءً على ترتيب إنهاء السباق، ويجب على اللاعب جمع عدد كافٍ منها للانتقال إلى الموسم التالي. مع التقدّم في هذا النمط، يتم فتح سيارات ومضامير جديدة. تتضمن اللعبة تسع سيارات وأربعة مضامير أساسية، بالإضافة إلى سيارتين إضافيتين ومضمار سري يمكن فتحه بعد إنهاء جميع سباقات الموسم الأخير بالمركز الأول. كما يمكن فتح نسخة معكوسة من كل مضمار، حيث يتم عكس اتجاه المنعطفات. أما أوضاع الأركيد وسباق الوقت والتدريب، فهي تقدم تحديات فردية على المضامير المفتوحة خلال نمط البطولة. في الأركيد، يتسابق اللاعب ضد خصم مع ضرورة الوصول إلى نقاط محددة قبل انتهاء الوقت، أما في سباق الوقت، فيتنافس اللاعب ضد شبح يمثل أفضل أزمنته السابقة. في وضع التدريب، يمكن للاعب القيادة بحرية دون خصوم أو قيود زمنية. تدعم أوضاع الأركيد والتدريب اللعب الجماعي عبر تقسيم الشاشة أفقيًا للاعبين اثنين. يمكن للاعب الاختيار بين ثلاث زوايا قيادة مختلفة، منها منظور داخلي أو خارجي، مع خيار وجود مرآة خلفية أو بدونها. اللعبة متوافقة مع وحدة Rumble Pak لتوفير اهتزازات أثناء اللعب، وController Pak لحفظ بيانات الطلاء المخصص وتقدّم اللاعب في البطولة. Colin McRae Rally 1998 تُقدّم Colin McRae Rally تجربة محاكاة لسباقات الرالي ترتكز على السيارات والسائقين المشاركين في بطولة العالم لسباقات الرالي لعام 1998، حيث يتاح للاعب قيادة ثمانية سيارات رسمية من البطولة، إضافة إلى أربع سيارات إضافية يمكن فتحها. تميّزت السيارات بتفاصيل دقيقة تم تصميمها باستخدام تقنية النمذجة بالليزر. يعتمد نظام اللعب على ثلاث درجات صعوبة مختلفة، وكل منها يقدم فئة معينة من السيارات: في وضع المبتدئين، يحصل اللاعب على سيارات ذات دفع أمامي من فئة F2 مثل SEAT Ibiza F2 Kit Car. في الوضع المتوسط، يُتاح استخدام سيارات من فئة World Rally Car ذات الدفع الرباعي مثل Subaru Impreza WRC. في الوضع الخبير، يستطيع اللاعب فتح سيارات تاريخية إضافية مثل Ford Escort MKII وLancia Delta Integrale وAudi Quattro S1 وFord RS200. عند إصدار النسخة الأمريكية في عام 2000، تم حذف سيارة Renault من وضع المبتدئين بسبب فقدان حقوق الترخيص، وتم استبدالها بسائقين إضافيين من الشركات الثلاث المتبقية. كما جرى تغيير أسماء السائقين إلى أسماء وهمية في النسخة الأمريكية، باستثناء Colin McRae. تتضمّن اللعب ثمانية سباقات رالي تستند أسماؤها إلى جولات بطولة العالم لسباقات الرالي: نيوزيلندا، أكروبوليس (اليونان)، أستراليا، مونتي كارلو، السويد، كورسيكا، المملكة المتحدة، بالإضافة إلى رالي إندونيسيا غير الرسمي. هذا الرالي الأخير كان ضمن جدول موسم 1998 الفعلي لكنه أُلغي بسبب الاضطرابات السياسية، ومع ذلك تم تضمينه في اللعبة. رغم أن أسماء سباقات الرالي مأخوذة من البطولة الحقيقية، إلا أن مراحل كل رالي تم تصميمها بشكل خيالي ولا تعكس المسارات الواقعية. في إصدار “Value Series” المخفّض على PlayStation، تم تغيير اسم رالي مونتي كارلو إلى “رالي النمسا”، كما تم تعديل السنة المعروضة في شاشات التحميل إلى 2000 بدلًا من 1998. كذلك حُذفت مقدمة اللعبة، وأُزيلت الشعارات الصفراء من سيارة Subaru Impreza، وهو ما يظهر على الغلاف الأمامي والخلفي. ورغم عدم دعم اللعبة للعب عبر الإنترنت، فإنها توفّر نمط اللعب الجماعي عبر الشبكة المحلية (LAN)، مما يتيح لما يصل إلى 8 لاعبين التنافس معًا. كما تتضمن اللعبة وضع الشاشة المنقسمة لسباق لاعبين في الوقت نفسه. حققت اللعبة نجاحًا تجاريًا واسعًا، ما مهّد الطريق لإصدار الجزء الثاني منها Colin McRae Rally 2.0 في ديسمبر 2000. اذا شفت اسمي هنا فمعناتها أن الموضوع اشتغل عليه أكثر من واحد من فريق العمل، أو انه تصريح رسمي باسم الموقع. بس لا تخلي هالشي يمنعك من انك تتابعني في تويتر وانستقرام. عادي لا تستحي.
