وقال اتحاد التجزئة البريطاني:«إن التضخم وصل إلى أعلى نقطة له خلال عام تقريبًا، مدفوعًا بارتفاع معدل التضخم في أسعار الغذاء والسفر الجوي».

وأعلن مكتب إحصاءات العمل الأمريكي في وقت سابق زيادة بواقع 7.3% في أسعار التذاكر لأوروبا لعام 2024، بينما نشرت مفوضية السفر الأوروبية وهيئة «يوريل باس» في شهر فبراير الماضي مسحًا يظهر أنه من المرجح أن عدد المسافرين من آسيا وأمريكا الجنوبية والولايات المتحدة إلى أوروبا سوف يكون أقل من العام الماضي.

وأضافت مفوضية السفر الأوروبية: «تظل القدرة على تحمل التكلفة أكبر حاجز أمام السفر الدولي، وهو العائق الذي استشهد به 46% من المشاركين في الاستطلاع الذين لا يخططون لرحلة أوروبية».

وفي حين أن الكثيرين في أوروبا وغيرها من القارات قد يبحثون عن خطوط جوية منخفضة التكلفة وعطلات أقرب للوطن، فإن أسعارها أيضًا تواجه زيادة، حيث تتحدث شركات الطيران عن الحاجة لتغطية التكاليف التشغيلية المتزايدة.

يذكر أن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) توقع في وقت سابق، تحسّنا متوقعا في الأداء المالي لشركات الطيران في عام 2025، والتي تظهر زيادة طفيفة في الأرباح وسط تحديات التكلفة وسلاسل التوريد المستمرة.

وأشار إلى أنه من المتوقع أن تصل صافي الأرباح إلى 36.6 مليار دولار في عام 2025 بنسبة هامش ربح صافي 3.6%. وهذا تحسن طفيف عن الأرباح الصافية المتوقعة لعام 2024، التي تبلغ 31.5 مليار دولار (هامش ربح صافي 3.3%).

وبين أنه من المتوقع أيضا أن يكون متوسط الربح الصافي لكل راكب 7.0 دولار (أقل من 7.9 دولار في عام 2023، ولكنه تحسن عن 6.4 دولار في عام 2024).