كتب سيد الخلفاوى

تقدمت نسب التنفيذ بـ الخط الأول للقطار السريع "السخنة/ العلمين/ مطروح" بطول 660 كم، حيث يجري الآن تركيب القضبان في بعض القطاعات كما يتم تشطيب المحطات، وانتهت وزارة النقل المصرية من إنشاء كبارى القطار الواقعة بالمسار منها كوبري النيل بمنطقة حلوان، وكوبري خور مايو الذي يصل ارتفاعه لـ 80 متر تقريبا، وعدد من الكبارى الأخرى.

ويتم تصنيع القطارات بالتزامن مع أعمال إنشاء المسار، حيث تم وصول القطار الإقليمى الأول الذي تم تصنيعه في مصانع سيمنز الألمانية لمصر منذ عدة أشهر ، كما تم الانتهاء من تصنيع 15 قطار إقليمي "ديزيرو" اخرى من إجمالي 34 قطار و 5 قطارات سريعة "فيلارو" من إجمالي 15 قطارا، ومخطط وصول أول قطار سريع الى مصر في أغسطس القادم بالإضافة إلى أنه تم الانتهاء من تصنيع الجرارات بالكامل بإجمالي 14 جرار بضائع .

وشبكة القطار السريع تتكون من 3 خطوط بإجمالى 2000 كم و60 محطة بإجمالي 2 ورشة رئيسية و6 نقط للصيانة ويبلغ أسطول هذه الشبكة 41 قطار سريع و94 قطار إقليمي و41 جرار بضائع ، ويبلغ طول الخط الأول (السخنة – العلمين – مطروح) 660 كم ويشتمل على 21 محطة "13 محطة قطار سريع ، و 8 محطة إقليمية".

الخط الاول للقطار السريع 

محطات  للقطار السريع 

كوبرى سيارات

محطة سفنكس

محطة سفنكس تقترب من الانتهاء

الكبارى العملاقة

الورشة الرئيسية

الورشة

كوبرى 30 يونيو

محطة وادى النطرون

 حدائق اكتوبر

نسب تنفيذ الخط الاول للقطار السريع 

نسب تنفيذ الخط الاول للقطار السريع 

النوبارية

العاصمة الإدارية

نسب تنفيذ الخط الاول للقطار السريع 

كوبرى النيل

محطة العاصمة الإدارية

كوبرى النيل

نسب تنفيذ الخط الاول للقطار السريع