السبت ، 03 فبراير 2024 الساعة 01:50 (احداث نت / ليث محمد)
تتطلع لوتس إلى المستقبل وأعينها موجهة نحو الكهرباء. وبحلول عام 2027، من المتوقع أن تقوم العلامة التجارية البريطانية الشهيرة بتحول جريء، والتخلص التدريجي من طراز Emira لصالح السيارة الرياضية الكهربائية من النوع 135. نظرًا لكونها بديلاً أكثر سهولة للطائرة Evija التي تحلق على ارتفاع عالٍ والتي تبلغ قيمتها 1.5 مليون دولار، فإن السعر المتوقع للطائرة Type 135 يحوم حول 95.345 دولارًا. بحسب ما ذكره موقع gizmochina.
ومن المتوقع أن تتمتع السيارة الكهربائية الجديدة بقوة 872 حصانًا للنسخة ذات المحركين
للخبر بقية في الأسفل.. ومن أخبارنا أيضاً:
3 رجال في حياة فاتن حمامة.. لن تصدق من هم.. وهذا هو السبب في طلاقها من عمر الشريف!! مفاجأة
الفنان باسم ياخور يقف أمام قبر والده وهذا ما قاله
"خذوا بنصيحتي قبل الندم وفوات الاوان".. توقعات ليلى عبد اللطيف لنهاية شهر فبراير تصدم الجميع!
مي كساب تكشف مفاجأة عن جعفر العمدة 2 وموقف المخرج محمد سامي صادم للجمهور
الغيرة والبخل والقسوة.. تركيبة أسوأ زيجات الأميرة مريم فخر الدين! لن تصدق من هم!
"هذه هي فرصتكم الأخيرة".. ليلى عبد اللطيف تكشف عن بدء تحقق اولى توقعاتها وتصدم الجميع!
وشدد مايك جونستون، الرئيس التجاري لمجموعة لوتس، على الدور الحاسم الذي تلعبه السيارة الرياضية ذات المقعدين في الحفاظ على جوهر علامة لوتس التجارية. لا يقتصر الأمر على امتلاك سيارة تحمل شارة لوتس فحسب؛ يتعلق الأمر بالتقاط الروح والابتكار اللذين ميزا العلامة التجارية.
إن الطراز 135 ليس مجرد سيارة كهربائية. من المقرر أن تكون أعجوبة هندسية، حيث تعتمد على بنية المركبات الكهربائية خفيفة الوزن (LEVA). يُوصف هذا الهيكل المبتكر بأنه أخف بنسبة 37% من هيكل Emira، على الرغم من أن الوزن النهائي سيشهد زيادة طفيفة بسبب تضمين حزمة بطارية ضخمة.
تعد لوتس بتعدد الاستخدامات مع إعدادات محرك واحد ومحركين، مما يوفر 469 حصانًا و872 حصانًا على التوالي. تسمح هذه المرونة بتكوينات الدفع الخلفي والدفع الرباعي، مما يبقي الباب مفتوحًا لنظام الدفع الرباعي عالي التقنية لتوجيه عزم الدوران على غرار ما هو موجود في Evija.
لكن الأمر لا يتعلق فقط بالسلطة. يهدف الطراز 135 إلى إعادة تعريف ديناميكيات القيادة للسيارات الرياضية الكهربائية. على عكس العديد من السيارات الكهربائية التي تحتوي على بطاريات تحت الأرض، تخطط لوتس لتكديسها خلف السائق. يضمن اختيار التصميم هذا وضعية جلوس منخفضة، مما يوفر إحساسًا أكثر أصالة بالسيارة الرياضية وهو ما يتوقعه محبو العلامة التجارية.
سيتم ترسيخ إنتاج الطراز 135 في إنجلترا، مما يمثل خطوة مهمة حيث يتم تصنيع طرازات لوتس الأخرى، وهي سيارة Emeya سيدان وEletre SUV، في الصين. مع هدف مبيعات سنوي يتراوح بين 10,000 إلى 15,000 وحدة على مستوى العالم، تستعد لوتس لإضفاء طابع كهربائي على سوق السيارات الرياضية، من خلال المزج بين متعة القيادة التقليدية والكفاءة الكهربائية الحديثة. وبينما تستعد شركة لوتس لبدء هذا الفصل الجديد والمثير، يراقب عالم السيارات بترقب شديد.
ملحوظة: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة احداث نت ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من احداث نت ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.
