• ماسك: وقف إنتاج طرازي S و X والذين تم بيعهما لأول مرة في 2012 و2015 على التوالي

حققت تيسلا نتائج فاقت التوقعات للربع الأخير، لكنها سجلت أول انخفاض سنوي في إيراداتها على الإطلاق.

أعلنت تيسلا عن نتائج أفضل من المتوقع للربع الأخير بعد إغلاق السوق يوم الأربعاء، إلا أن إيراداتها السنوية انخفضت بنسبة 3%، وهي المرة الأولى التي تسجل فيها الشركة انخفاضا سنويا.

فيما يلي مقارنة بأداء الشركة مع توقعات المحللين الذين استطلعت آراؤهم مجموعة بورصة لندن (LSEG):

• ربحية السهم: 50 سنتاً معدلة مقابل 45 سنتًا متوقعة
• الإيرادات: 24.90 مليار دولار مقابل 24.79 مليار دولار متوقعة

شهدت مبيعات السيارات تباطؤا في الأرباع الأخيرة لشركة تيسلا، حيث تواجه الشركة منافسة شرسة في مختلف أنحاء العالم، لا سيما من شركة «بي واي دي» في الصين.

انخفضت الإيرادات في الربع الأخير بنسبة 3% من 25.7 مليار دولار في العام السابق، مع انخفاض إيرادات قطاع السيارات بنسبة 11% إلى 17.7 مليار دولار من 19.8 مليار دولار.

أعلنت شركة تسلا، في بيان أرباحها، أن إيراداتها السنوية انخفضت إلى 94.8 مليار دولار، مقارنةً بـ 97.7 مليار دولار في عام 2024. وأوضحت الشركة أن هذا الانخفاض يعود جزئيًا إلى «تراجع تسليمات السيارات» و«انخفاض إيرادات الائتمان التنظيمي».

وفي وقت سابق من هذا الشهر، أعلنت تيسلا عن انخفاض حاد بنسبة 16% في تسليمات السيارات خلال الربع الأخير، وانخفاض بنسبة 8.6% على مدار العام. وتُعدّ التسليمات أقرب مؤشر للمبيعات التي تُعلن عنها تيسلا، إلا أنها غير مُحددة بدقة في بيانات الشركة المُوجهة للمساهمين.

كما يُعزى جزء من هذا الانخفاض إلى تقادم تشكيلة سيارات تيسلا. فيما قال إيلون ماسك في مكالمة الأرباح للشركة الأربعاء إن تيسلا ستضع حداً لإنتاج سياراتها من طراز S و X، والتي تم بيعها لأول مرة في عامي 2012 و2015 على التوالي.

• الربع الرابع

وأعلنت شركة تيسلا الأربعاء عن انخفاض أرباحها في الربع الأخير من العام الماضي بنسبة 61%، وذلك نتيجة لتراجع مبيعات السيارات الكهربائية وارتفاع النفقات، في ظل تكثيف رئيسها التنفيذي إيلون ماسك استثماراته في مجال التكنولوجيا.

وقالت الشركة التي تصف نفسها بأنها في مرحلة «تحول من الأعمال الي تتركز على المعدات إلى شركة متخصصة في الذكاء الاصطناعي»، إنها توصلت إلى اتفاق في 16 يناير لاستثمار ملياري دولار في مشروع «اكس آيه آي» للذكاء الاصطناعي التابع لماسك.

وبلغت الأرباح 840 مليون دولار في الربع المنتهي في 31 ديسمبر، بانخفاض كبير مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق حين بلغت الأرباح 2,1 مليار دولار.

وبلغت الإيرادات 24,9 مليار دولار، بانخفاض نسبته 3,1%.

وكان انخفاض الأرباح متوقعا بعد أن أعلنت تيسلا في أوائل يناير عن انخفاض في تسليمات السيارات خلال العام الماضي.

لكن عرضا تقديميا للشركة أشار أيضا إلى مجموعة من العوامل الأخرى، من بينها زيادة تمويل البحث والتطوير في مجال الذكاء الاصطناعي وتأثير ارتفاع الرسوم الجمركية وتراجع الايرادات المرتبطة بالإعفاءات الضريبية المتعلقة بالانبعاثات بعد تراجع الرئيس دونالد ترامب عن سياسات الولايات المتحدة البيئية.

ولم يتضمن العرض أي تصور لتيسلا بشأن مبيعاتها المتوقعة من السيارات لعام 2026.

«عودة النمو»

وكانت تيسلا قد توقعت في بيان أرباحها في يناير 2025، «عودة النمو» في مبيعات السيارات، لكن مبيعاتها لعام 2025 انخفضت بنسبة 9% لتصل إلى 1,6 مليون سيارة.

وجاء هذا الانخفاض في ظل مواجهة تيسلا منافسة متزايدة من منافسيها، بما في ذلك شركة «بي واي دي» الصينية، بالإضافة إلى ردود الفعل السلبية التي واجهها إيلون ماسك بسبب دعمه لترامب وشخصيات سياسية من اليمين المتطرف.

وأكدت تيسلا أنها تركز على «الاستخدام الأمثل للطاقة الانتاجية» في مصانعها، مضيفة أن إجمالي عمليات التسليم سيعتمد على «إجمالي الطلب على منتجاتنا» وعوامل أخرى.