كتبت ـ منال العيسوى

هناك عدد من التوصيات والمخرجات التي نتجت عن الجولة التفقديّة والاجتماعات التنسيقية لبعثة البنك الدولي في محافظة القليوبية تبرز ملامح مستقبل إدارة المخلفات في القاهرة الكبرى، و تعكس رؤية تحديثية تتجاوز مجرد التخلص من القمامة إلى مفهوم "إدارة الموارد"، ضمن استراتيجية مصر لمواجهة التغيرات المناخية وتحسين بيئة المدن المليونية.

يرصد هذا التقرير أهم التوصيات والمخرجات لبعثة البنك الدولي لتقييم مشروع "إدارة تلوث هواء القاهرة الكبرى"، التى تتمحور حول 5 محاور استراتيجية تهدف إلى تحقيق الاستدامة البيئية وخفض الانبعاثات الكربونية.

توصي البعثة بتبني حلول غير تقليدية لنقل المخلفات من القليوبية إلى مجمع العاشر من رمضان، أبرزها استخدام شبكة السكك الحديدية. هذا المقترح من شأنه خفض تكلفة النقل بنسبة تصل إلى 40%، والحد بشكل كبير من الانبعاثات الكربونية الناتجة عن شاحنات النقل التقليدية، مما يحسن جودة الهواء.

شددت التوصيات على ضرورة الاستغلال الأمثل للغازات الناتجة عن "مقلب أبو زعبل" بعد غلقه، وتحويلها إلى مصدر لإنتاج الطاقة. تهدف هذه الخطوة إلى:

​تقليل الانبعاثات الضارة المسببة للاحتباس الحراري، وتوفير مصادر طاقة بديلة وصديقة للبيئة تخدم التوجه نحو "الاقتصاد الدوار".

طرحت البعثة ومحافظة القليوبية مقترح إنشاء غرفة عمليات مركزية مرتبطة إلكترونياً بكافة المحطات الوسيطة (المرصفا والخانكة) وموقع العاشر من رمضان،  تهدف هذه المنظومة إلى المتابعة اللحظية لعمليات التجميع والنقل عبر برامج متخصصة، وضمان الشفافية والكفاءة في تداول المخلفات ومنع التراكمات العشوائية.

أوصى الاجتماع بضرورة التوسع في الشراكة مع القطاع الخاص في مراحل (الجمع، النقل، المعالجة، والدفن الآمن)،  مع التوجيه الفوري برفع كفاءة الطرق المؤدية للمحطات الوسيطة لضمان استدامة العمليات التشغيلية دون معوقات لوجستية.

أكدت التوصيات، أن نجاح مشروع إدارة تلوث الهواء يرتكز على "التعاون العابر للمؤسسات" (وزارتي التنمية المحلية والبيئة، والبنك الدولي، والمحافظات). الهدف النهائي هو تحويل منظومة المخلفات من عبء بيئي إلى قطاع استثماري يساهم في "التحول الأخضر" وتحسين الصحة العامة للمواطنين في إقليم القاهرة الكبرى.