في خطوة تهدف إلى تعزيز الكفاءة الاقتصادية، يعمل قطاع البترول على توسيع نشر محطات تموين السيارات بالغاز الطبيعي في كافة أنحاء البلاد، يأتي ذلك ضمن جهود الحكومة لتقليل الاعتماد على البنزين كوقود رئيسي للمركبات، ويسرع هذا الخطى نحو تحقيق رؤيتها الاقتصادية والبيئية.

ما تحتاج لمعرفته عن تحويل السيارات

تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي يتيح لأي سيارة تعمل بالبنزين التحول بسهولة دون الحاجة لتعديل المحرك، يظل الوقود البنزين متاحاً للاستخدام جنباً إلى جنب مع الغاز الطبيعي، مما يمنح السائقين الحرية في الاختيار بين الوقودين وفقاً للحاجة.

تتضمن عملية التحويل إضافة مكونات دون إحداث أي تغييرات في المحرك، مما يسهل على السائقين الرجوع إلى استخدام البنزين في أي وقت، كما أن هناك مجموعات تحويل مخصصة لجميع أنواع السيارات، بما في ذلك القديمة منها، شريطة أن تكون الكفاءة الفنية للسيارة لا تقل عن 70%.

الأمان والاقتصاد

تظل الأسطوانات المستخدمة في تخزين الغاز آمنة تماماً حيث تصنع من الصلب لتتحمل الضغوط الشديدة والتصادمات، وقد أظهرت الدراسات أن مستخدمي الغاز الطبيعي يمكنهم تحقيق توفير ملموس في نفقات الوقود، فعند استهلاك 10 لترات يومياً من بنزين “80”، يمكن للمستهلك توفير ما يصل إلى 2625 جنيهاً شهرياً، بينما يبلغ التوفير 3075 جنيهاً مع بنزين “92”، يرتفع التوفير إلى 3938 جنيهاً إذا كان الاستهلاك 15 لتراً يومياً من بنزين “80”، ويصل إلى 4613 جنيهاً مع بنزين “92”.

يعكس هذا التوجه الحكومي استراتيجية واضحة نحو الاقتصاد الأخضر وتحقيق وفورات مالية للمستهلكين، مما يجعل تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي خياراً جذاباً ومتزايد الانتشار.