كتب سيد الخلفاوى

يهدف مشروع تطوير الخط الأول للمترو، أن تتماشى الأنظمة الخاصة بالخط الأول مع القطارات الحديثة التى سيتم توريدها للخط‏ ، تقليل الزحام على أرصفة الركاب، ورفع كفاءة التشغيل للخط الأول للمترو، وتحسين مستوى إجراءات الأمان بالمحطات، و‏تقليل تكلفة الصيانة مما سيكون له مردود على الاقتصاد وخفض تكلفة التشغيل.

وتم توريد (55) قطارا للخط الأول شامل الصيانة: في نوفمبر 2021 تم توقيع عقد تصميم وتصنيع واختبار والتجهيز للخدمة وتوريد عدد (55) قطارا للخط الأول وتوريد معدات الورش وتقديم 8 سنوات صيانة للقطارات مع شركة ألستوم الفرنسية لمدة 75 شهرا، وقد تم وصول أول قطار حديث من ضمن صفقة 55 قطارا يوم 12 مايو 2025.

إعادة تأهيل 23 قطارا للخط الأول:

تم في نوفمبر 2021 توقيع عقد مع شركة (CAF الأسبانية) لتجديد عدد (23) قطارا والذي (تم توريدها من شركة ميتسوبيشي اليابانية في الفترة من 1994 حتى 2004) لمدة 65 شهرا بالإضافة إلى 24 شهر ضمان لكل قطار .

تطوير أنظمة الخط الأول للمترو حلوان – المرج الجديدة:

تم في 28/8/2024 توقيع عقد تطوير أنظمة الإشارات والاتصالات والتحكم المركزى وأعمال السكة والأعمال الكهروميكانيكية وأعمال القوى الكهربية مع تحالف بقيادة كولاس ريل وتحسين زمن التقاطر التصميمى ليصبح ( ٢ دقيقة ونصف بدلاً من ٤ دقيقة ونصف) لاستيعاب الزيادة المطردة لعدد الركاب المستخدمين لخطوط المترو - تم فى 2022/10/31 التعاقد مع الاستشاري سيسترا للقيام بالأعمال الاستشارية للإشراف على التنفيذ -

تطوير ورشة طرة:

تم توقيع العقد مع شركة المقاولون العرب فى 10 نوفمبر 2024

تحديث القطارات

القطارات الجديدة