تعرف أيه هي أول سيارة دخلت مصر، تعالوا نشوف مع بعض أول عربية تدخل مصر في تسعينات القرن الـ 18 قبل 131 سنة، في سنة 1890 وكان اسمها “De Dion-Bouton”، فرنسية الصنع وكانت مفاجأة قوية للناس وما كانوش عارفين ايه هي الآله الغريبة دي.

الناس في الشارع كانت بيشوفها زي الشبح، وكانوا بيهربوا منها بيحسبوها شيطان مخيف وكانت بتمشي بسرعة 20 كيلو في الساعة، طبعا الطرق ما كانتش مهيئة لان احدث عربيات كانت موجوده وقتها هي الكر والحنطور.

ويعود إلى الأمير عزيز حسن حفيد الخديوي إسماعيل، ففي عام 1888 سافر في رحلة دراسة وعمل إلى ألمانيا، وتحديدًا في مدينة بوتسدام الألمانية، وهناك رأى تلك السيارات التي لا تجرها الدواب، فأصر على شراء أحداها، وفي سنة 1890 عاد بها إلى مصر كنوع من الرفاهية، رغم معرفته بأن الطرق وقتها لا تتناسب إطلاقًا معها، ولا يتوفر لها وقودًا، حتى أنه كان يقوم بشرائه خصيصا من أوروبا.

سنة 1901 الامير محمد علي توفيق اشترى عربيه تانية وكان وقتها متهور في السواقة جدا وكان يمشي على سرعه 30 كلم في الساعة ونتيجة لهذه الصورة الكبيرة خبط في عربية كارو محمله بالخشب ودي كانت اول حادثه عربيه في مصر سنه 1904
بعد هذه الحوادث العربيات بدأت تزيد في مصر ببطء وطبعا الخديوي عباس حلمي قرر يشتري عربيه لنفسه وكان اول طريق ممهد بين القاهرة وإسكندري كانت فكره منه علشان يجذب السياحة الأوروبية الى القاهرة وفي عام واحد بقت حوالي 101 عربيه في القاهرة هو في إسكندرية بقت 56 عربية

و في سنه 1908 تم افتتاح اول مركز خدمه سيارات في مصر وانتهى مشروع طريق القاهرة إسكندرية في سنه 1910
وطبعا في البداية كانت السيارات للرجال فقط من يقودونها، ولكن السيدة الإسكندرانية عباسية احمد حصلت على اول رخصه سواقه كأول سيدة تقود عربيه بشكل رسمي في مصر والوطن العربي وافريقيا

وفي سنه 1938 تولى الحكم الملك فاروق وكان مشهور بعشقه للسيارات لدرجه انه ما زال توجد عربيات خاصه به الى الآن، حتى ان هتلر اهداءه عربيه مرسيدس حمراء خاصة به.

وفي سنة 1924 تم افتتاح اول نادي للسيارات الملكي في شارع الشواربي برعاية الملك فؤاد وكان اول رئيس لنادي السيارات هو الامير جميل طوسون وكان عدد الاعضاء وقتها تقريبا 50 عضو وبعد كده مع زياده الطلب على السيارات دوله الى البدء في تمهيد الطرق

لو حبيت تشوف هذه السيارات على الحقيقة فننصحك بزيارة متحف السيارات الملكي الموجود في القاهرة.