العاب / سعودي جيمر

نصائح الطيران في Battlefield 6 للطائرات والمروحيات – الجزء الأول

  • 1/3
  • 2/3
  • 3/3

ضوابط الطيران في Battlefield 6 ليست سهلة على الإطلاق، خصوصًا وأن الطائرات والمروحيات تمتاز بحساسية شديدة في الحركة تجعل التحكم بها صعبًا للغاية بالنسبة للمبتدئين. هذا يعني أنها ليست صديقة للاعبين الجدد الذين يحاولون الطيران لأول مرة، لكنها في الوقت نفسه توفر تجربة ممتعة ومختلفة تمامًا عن أسلوب القتال المعتاد على الأرض أو عبر المركبات. كما أنها تلعب دورًا حيويًا في الخرائط الكبيرة حيث يمكن للطائرات أن تغيّر مجرى المعركة بالكامل.
ولمساعدة جميع الطيارين الطموحين في Battlefield 6 على فهم طريقة الطيران بشكل أدق، سنشرح بالتفصيل كيفية عمل ضوابط الطيران في اللعبة، بالإضافة إلى تقديم نصائح عملية للطائرات النفاثة والمروحيات حتى تتمكن من تحسين مهارتك، وزيادة ساعات طيرانك، وتحقيق تفوق جوي كامل يضمن لك السيطرة على السماء ويدعم فريقك في كل مواجهة.

ما هي لعبة Battlefield 6

Battlefield 6 هي لعبة تصويب حربية من منظور الشخص الأول تمثل عودة السلسلة إلى أسلوبها الكلاسيكي في المعارك الواسعة والفوضوية. تدور أحداثها في مستقبلٍ قريب مليء بالصراعات العالمية المتطورة، حيث تُستخدم أحدث التقنيات والأسلحة الحديثة في معارك ضخمة تضم مئات اللاعبين في ساحات قتال ديناميكية يمكن تدميرها بالكامل. تعتمد اللعبة على مبدأ الواقعية الممزوجة بالإثارة، مع تنوع كبير في المركبات  من الدبابات والطائرات إلى الطائرات المُسيّرة  إضافة إلى نظام فِرَق متكامل يشجع على التعاون الاستراتيجي بين اللاعبين. كما تقدم طورًا جماعيًا هائلًا يركز على السيطرة على النقاط والمناطق، إلى جانب أطوارٍ خاصة تتغير أحداثها في الوقت الفعلي حسب تطورات المعركة. بفضل تقنيات الرسومات المتقدمة ونظام الطقس الديناميكي الذي يضيف الأعاصير والعواصف الرملية إلى ساحة القتال، تُعد Battlefield 6 واحدة من أكثر الألعاب الحربية واقعية وحماسًا، وتجربةً تضع اللاعب في قلب الحرب الحديثة بكل تفاصيلها الفوضوية والمليئة بالأدرينالين.

ias

نصائح الطيران الأساسية في Battlefield 6


ضوابط الطيران في Battlefield 6 ليست بسيطة كما تبدو، فكل من الطائرات النفاثة (Jets) والمروحيات (Helicopters) تشترك في نفس نظام التحكم الأساسي عند اللعب باستخدام يد التحكم (Controller)، ولكن إتقانها يتطلب بعض الوقت والممارسة حتى تتجنب السقوط أو فقدان السيطرة أثناء المعركة الجوية. فيما يلي توضيح كامل لكيفية عمل كل جزء من أزرار التحكم أثناء الطيران:

العصا اليمنى (Right Stick):

  • تتحكم في ميلان مقدمة الطائرة (Pitch) ودورانها الجانبي (Roll).
  • تجدر الإشارة إلى أن تحكم الميلان مقلوب بشكل افتراضي، أي أن دفع العصا للأمام سيجعل الطائرة تنخفض للأسفل، وليس العكس، وسحبها للخلف سيرفع مقدمة الطائرة للأعلى.

العصا اليسرى (Left Stick):

  • تتحكم في الانعطاف الأفقي (Yaw) لليمين أو اليسار.
  • كما تتحكم أيضًا في السرعة (Throttle)، أي التسارع أو الإبطاء حسب الاتجاه الذي تدفع فيه العصا.

الزر R2 / RT:

  • يُستخدم لإطلاق الأسلحة الأساسية.
  • بعض الأسلحة لا يمكن إطلاقها إلا بعد أن يتم تأمين القفل على الهدف (Lock-on) أولًا.
  • يمكنك التبديل بين أنواع الأسلحة المتاحة عبر الضغط على الزر Triangle / Y.

الزر L2 / LT:

  • يُستخدم لتقريب الرؤية أو الزوم (Zoom) أثناء الاستهداف.

الضغط على العصا اليمنى (R3 / Press Right Stick):

  • يقوم بتغيير زاوية الكاميرا بين منظور الطيار من الداخل (First-person view) ومنظور المطاردة الخارجي (Third-person chase camera).

الضغط على العصا اليسرى (L3 / Press Left Stick):

  • يقوم بتفعيل محركات الدفع الإضافي (Afterburners) في الطائرات النفاثة فقط، بشرط أن يكون مستوى السرعة مرتفعًا (Throttle Up).

الزر D-Pad Left:

  • يقوم بتفعيل الفتحة الأولى للمعدات (Equipment Slot 1).

الزر D-Pad Right:

  • يقوم بتفعيل الفتحة الثانية للمعدات (Equipment Slot 2).

الزر D-Pad Down (مع الاستمرار بالضغط):

  • يقوم بتفعيل وضع النظر الحر (Freelook Mode)، مما يسمح لك بتحريك العصا اليمنى للنظر حولك بحرية سواء كنت تستخدم المنظور الداخلي أو الخارجي.

الزر Square / X (مع الاستمرار):

  • يُستخدم لخروج الطيار من المركبة (Exit Vehicle).

من وجهة نظر الكثير من اللاعبين (وأشاركهم الرأي)، فإن نظام التحكم الافتراضي للمروحيات سيئ للغاية ويجعل الطيران بها صعبًا وغير مريح. لذلك يُنصح بشدة بتفعيل نظام الأزرار البديل (Alternate Buttons Scheme).

في هذا النظام يتم إجراء التغييرات التالية:

  • يتم نقل التحكم في السرعة (Throttle Up/Down) إلى الأزرار R2/RT و L2/LT بدلًا من العصا اليسرى.
  • يتم تغيير زر إطلاق النار (Fire) ليصبح L1/LB.
  • ويتم نقل زر التقريب (Zoom) إلى R1/RB.

رغم أن هذا التغيير قد يبدو غريبًا أو غير مريح في البداية، إلا أنك ستلاحظ سريعًا أنه يجعل التحكم في المروحيات أكثر سلاسة بكثير، لأنك لم تعد تستخدم نفس العصا للتحكم في كلٍ من الانعطاف والسرعة في الوقت نفسه. هذا التعديل الصغير كفيل بأن يحوّل تجربة الطيران من صراع مستمر مع الأزرار إلى تجربة أكثر دقة وثباتًا، خاصة أثناء المناورات القتالية أو محاولات الهبوط الدقيقة.

لتغيير إعدادات التحكم الخاصة بك، افتح قائمة الإعدادات (Settings Menu) داخل اللعبة، ثم انتقل إلى علامة التبويب الخاصة بذراع التحكم (Controller Tab)، واضغط على الزر Triangle / Y لفتح قائمة التعديل. من هناك قم بالتمرير إلى الأسفل حتى تصل إلى قسمي “Aircraft” و**”Helicopter”**، ثم غيّر خيار “Buttons” إلى “Alternate” لتفعيل نظام الأزرار البديل الذي يجعل الطيران أكثر سلاسة ودقة، خاصة في المروحيات.

ومع فهم أساسيات التحكم، إليك الآن مجموعة من النصائح العامة المهمة للبقاء على قيد الحياة أثناء الطيران والمساهمة بفعالية في دعم فريقك سواء كنت تقود طائرة نفاثة أو مروحية في Battlefield 6:

1. احذر من كل ما يمكنه إسقاطك:
ساحة المعركة في Battlefield 6 مليئة بالأخطار التي يمكنها تدميرك في لحظة. عند الطيران على ارتفاع منخفض لتنفيذ هجوم أرضي، يجب أن تكون دائم المراقبة لأي قاذفات صواريخ موجهة (Lock-on Launchers) أو دبابات مضادة للطائرات (Anti-Air Tanks) أو طائرات ومروحيات معادية. لكن التهديد لا يقتصر على هذه فحسب، إذ يمكن حتى قاذفات RPG والمركبات الأرضية المجهزة بأسلحة ثقيلة أن تصيبك بسهولة من مسافة قريبة.
احذر أيضًا من الاقتراب من منطقة تمركز العدو (Enemy Deployment Zone)، حيث توجد عادة مدافع مضادة للطائرات يتم التحكم بها بالذكاء الاصطناعي (AI-Controlled AA Guns) قادرة على إلحاق ضرر جسيم بك في ثوانٍ معدودة.

2. غيّر زاوية الكاميرا بشكل متكرر:
لست مضطرًا للالتصاق بمنظور الشخص الأول أثناء الطيران، بل من الأفضل أحيانًا التبديل إلى منظور المطاردة الخارجي (Third-Person Chase Camera) عندما لا تكون في مواجهة مباشرة مع العدو. هذا المنظور يمنحك زاوية رؤية أوسع بكثير تسمح لك بمراقبة محيطك واكتشاف التهديدات القادمة بسهولة أكبر.
يمكنك أيضًا الجمع بين هذا المنظور وميزة النظر الحر (Freelook) لتتمكن من رؤية ما خلفك مباشرة دون تغيير اتجاه الطائرة. هذه الممارسة البسيطة قد تنقذك من كمائن جوية كثيرة.

3. استخدم الشعلات (Flares) فقط عند ظهور تحذير “INCOMING”:
عندما يقوم العدو بتأمين قفل صاروخي عليك، سيظهر على واجهتك البصرية (HUD) تحذير “LOCKED”. لا تطلق الشعلات فورًا، بل انتظر حتى ترى التحذير “INCOMING”، والذي يعني أن الصاروخ قد أُطلق بالفعل.
في تلك اللحظة فقط استخدم الشعلات لتشتيت الصاروخ وتضليله. بعد استخدامها، ستحتاج الشعلات إلى وقت لإعادة الشحن (Cooldown)، لذلك ابتعد عن مناطق الخطر فورًا حتى تعود جاهزة للاستخدام مرة أخرى.

4. استخدم تضاريس الخريطة كغطاء:
يمكنك الاستفادة من الجبال والمباني والتضاريس المرتفعة لتفادي اكتشافك أو لتجنب القفل الصاروخي من الأعداء. هذا الأمر أسهل بكثير بالنسبة للمروحيات، إذ يمكنها الاختباء خلف العوائق أو الهبوط مؤقتًا على الأرض لتفادي النيران.
أما الطائرات النفاثة، فعليها الاعتماد على الطيران المنخفض والسريع لتقليل فرصة تعقبها بالصواريخ. كلما قل ارتفاعك وسرعتك منتظمة، كان من الأصعب على العدو تثبيت القفل عليك.

5. عد إلى منطقة تمركزك للإصلاح:
عندما تتعرض مركبتك الجوية لأضرار جسيمة، لا تحاول المجازفة بالاستمرار في المعركة. بدلاً من ذلك، عد إلى منطقة التمركز الخاصة بفريقك (Deployment Zone)، ومرّ على محطة المركبات (Vehicle Station) بسرعة منخفضة وعلى ارتفاع منخفض.
سيسمح لك ذلك بالحصول على إصلاح تلقائي وتجديد للذخيرة (Auto Repair & Resupply). هذه الخطوة ضرورية جدًا للطائرات النفاثة تحديدًا لأنها لا تمتلك نظام إصلاح ذاتي مثل بعض المروحيات. تذكّر أن هناك أيضًا وسائل أخرى للإصلاح في Battlefield 6، مثل فئة Engineer القادرة على إصلاح المركبات المتضررة ميدانيًا.

6. لا تتردد في القفز من الطائرة عند الضرورة:
في حال كانت طائرتك أو مروحيتك تعاني من أضرار بالغة ولا تملك شعلات مضيئة أو وسيلة دفاع فعالة، فاحتمالية نجاتك من الضربة التالية شبه معدومة. في هذه الحالة، لا تتردد في القفز بالمظلة (Bail Out) قبل الانفجار.
يمكنك الهبوط بأمان على الأرض ومتابعة المعركة سيرًا على الأقدام أو حتى محاولة السيطرة على مركبة جديدة لاحقًا. أحيانًا، البقاء على قيد الحياة والاستمرار في القتال أهم من التمسك بطائرة محكوم عليها بالسقوط.

باتباع هذه النصائح، ستتمكن من التحليق بفعالية، والمناورة بدقة، والبقاء في السماء لفترات أطول، مما يتيح لك مساعدة فريقك من الأعلى وتغيير مجريات المعركة بمهارة الطيارين المحترفين.

لاعب متمرس، أعشق ألعاب القصة، ولا أجد حرجًا في قول أنني أحب ألعاب التصويب من منظور الشخص الأول أيضًا.

ملحوظة: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة سعودي جيمر ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من سعودي جيمر ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.

قد تقرأ أيضا