قالت شركة مواصلات جدة عن مشروعها الجديد لتطوير شبكة النقل العام داخل المدينة، إنه يهدف إلى توفير وسيلة نقل مريحة وفعالة تسهم في تقليل الازدحام المروري وتحسين جودة الحياة للسكان والزوار.

وفق الشركة الحكومية المملوكة لأمانة محافظة جدة يشتمل المشروع حاليًا على شبكة متكاملة تضم 76 حافلة تخدم عدة أحياء سكنية ذات كثافة سكانية عالية. وتتضمن المرحلة الأولى 14 مسارًا رئيسيًا و91 محطة توقف موزعة بعناية لتلبية احتياجات التنقل اليومية. كما تم تجهيز الحافلات بتقنيات حديثة لضمان الراحة والأمان للمستخدمين.

وتشمل المسارات الرئيسية: طريق الملك فهد (مسار 9)، شارع الأمير متعب (مسار 8A)، شارع المكرونة (مسار 9B)، وطريق مكة القديم (مسار 10)، بالإضافة إلى مناطق صناعية وخدماتية مثل المدينة الصناعية (مسار 11). وسترتبط جميع المسارات بمركز النقل الرئيسي في محطة البلد لتوفير تجربة نقل شاملة.

وتسعى الشركة من خلال هذا المشروع إلى توسيع وتطوير الشبكة المستقبلية، بما يعزز من كفاءة خدمات النقل العام ويخفف من الضغط على الطرق الرئيسية.

ووفق الموقع الرسمي للشركة فقد صمم برنامج النقل العام بجدة إستجابة لاحتياجات المدينة الحالية والمستقبلية على حد سواء وعلى غرار بعض المدن العالمية الرائدة، يهدف البرنامج إلى تحقيق مستقبل مستدام لجودة المعيشة، من خلال توفير خدمات نقل عام شاملة ومتكاملة. ونظرًا لحجم البرنامج والتحديات التي يواجهها والجدول الزمني القصير نسبيًا، يُعد برنامجا فريدا على المستوى العالمي.

ويتألف برنامج النقل العام بجدة من 4 خطوط للمترو: الأخضر، والأزرق، والبرتقالي، والأحمر 3 خطوط السكك الحديدية الخفيفة، على امتداد شوارع صاري، وفلسطين، والتحلية و1 قطار خفيف (ترام) على امتداد الكورنيش، مسارين للحافلات سريعة التردد (أو الحافلات السريعة) على امتداد شارعي حراء والملك فهد (في مسار منفصل على يمين الطريق)، و4 خطوط ممرات الحافلات الرئيسية، و21 خطًا لحافلات التغذية (الفرعية/الثانوية)، إضافة إلى خط واحد لقطارات الضواحي (داخل الأحياء السكنية) على امتداد المحيط الشرقي لمدينة جدة وشبكة حافلات مائية على طول الساحل و11 مرفق مواقف تحفيزية لانتظار السيارات وركوب وسائل النقل العام وجسر معلق فوق شرم أبحر، ومرفق تجاري متعدد الاستخدامات.