اعتاد الاسباني ميكيل أرتيتا مدرب أرسنال الإنجليزي ابتكار طرق غريبة لتحفيز لاعبيه لكنه يفرض في المقابل عليهم لوائح صارمة منها وجوب التواجد في ملعب التمرينات قبل وبعد المباريات في معقله ملعب الإمارات أو خارجه ثم التوجه للملعب بحافلة معاً ما يدفع اللاعبين لتأجير تاكسي طوال اليوم إذ سينقل اللاعب ذهاباً وإياباً لملعب كولني للتمرينات كما ينقل عائلته لملعب المباراة.
اللائحة وفق التقرير تنعش عمل سائقي التاكسي في العاصمة لندن على خلاف أندية لندن الأخرى مثل تشيلسي وكريستال بالاس وتوتنهام التي تسمح للاعبيها بقيادة سياراتهم لملعب المباراة قبل 3 أو 4 ساعات من انطلاق الصافرة.
وكشف أحد سائقي التاكسي عن المبلغ الذي يدفعه نجوم أرسنال وقال إنه يتراوح بين 700 وألف إسترليني، وهذا على حد تعبيره يعادل عمل نصف أسبوع. وعلق السائق على هامش مواجهة الأحد بين أرسنال ومانشستر سيتي على ملعب الإمارات: «المبلغ يجعلنا نتطلع لجدول أرسنال الأسبوعي ونتأمل أن نحصل على اتصال من أحد لاعبيه كما أنها فرصة لرؤية لاعب بريميرليغ حتى لو كنت سائقاً تركز على القيادة في الشوارع».
ويتكلف لاعب أرسنال في الموسم وفق هذا المعدل 20 ألف إسترليني، لكن المبلغ لا شيء بالنسبة لما يتقاضاه.
وكان أرتيتا تساهل في الماضي في ما يخص اللحاق بالمباريات لكنه عاد للتشديد في الموضوع بعد وصول كابتنه السابق بيير ايمريك أوبميانغ متأخراً عن ديربي شمال لندن. ووفق التقرير، يطبق مدرب مانشستر يونايتد نفس اللائحة لضمان تمضية اللاعبين وقتاً أطول معاً قبل وبعد المباريات. في المقابل، أشار النجم البرتغالي روبن دياز مدافع سيتي للقوة الذهنية التي يتمتع بها نجوم الفريق وقال: «نحن لا نهتم بألعاب خصومنا النفسية ولهذا فزنا بالكثير من الألقاب في السنوات الأخيرة بينما بقي البعض بدون لقب. أنا فعلاً لا أهتم بهم، أهتم فقط بأدائنا. إن أراد البعض ممارسة ألعاب ذهنية بسبب المنافسة أو التشجيع فلا بأس. نحن نؤمن بما نقدمه لأجل أنفسنا وعائلاتنا ومشجعينا ونادينا، هذا هو مفتاح الفوز ولا شيء أكبر عندنا من معرفة أن علينا تقديم أفضل نسخة من أنفسنا مهما كانت هوية من نواجهه».